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　　连铸生产线是现代钢铁制造的核心环节，通过将钢水连续浇注成板坯、方坯或圆坯，实现高效、节能与高金属收得率，取代传统模铸工艺。主流产线配备结晶器电磁搅拌、动态轻压下、二冷水智能配给及漏钢预报系统，强调铸坯内部质量（低偏析、无裂纹）与表面光洁度。大型钢厂普遍采用高拉速、近终形连铸以衔接热轧工序。然而，高强钢、硅钢等特殊钢种易出现角部裂纹或中心疏松；设备老化导致振动偏摆，影响坯壳均匀性；且全流程数据孤岛阻碍工艺参数全局优化。

　　智能公共交通系统是城市智慧出行的核心载体，通过集成车载终端、路侧感知、调度中心与乘客APP，实现车辆实时监控、动态调度、电子支付与信息服务一体化。目前，智能公共交通系统主流功能包括公交到站预测、信号优先通行、客流热力图及无障碍出行支持，部分城市试点自动驾驶接驳巴士与MaaS（出行即服务）平台整合。系统依托5G、C-V2X及云计算技术提升响应速度。然而，数据孤岛现象突出——公交、地铁、共享单车系统间缺乏深度协同；部分中小城市因基础设施薄弱，难以支撑高级别智能化应用；乘客端服务亦存在信息过载或个性化不足问题。

　　转向控制模块是汽车电动助力转向系统（EPS）或线控转向系统的核心电子单元，负责接收方向盘转角、车速及扭矩信号，实时计算并驱动电机提供辅助转向力。转向控制模块集成于转向柱或齿轮齿条机构附近，采用高可靠性MCU、电流传感器与功率驱动芯片，支持故障诊断与冗余设计。随着L2级辅助驾驶普及，转向控制模块需与ADAS域控制器协同，实现车道保持、自动泊车等主动转向功能。然而，高端线控转向技术仍由国际 Tier 1 厂商主导，国产模块在功能安全等级（如ISO 26262 ASIL-D）、电磁兼容性及长期耐久性方面存在提升空间。

　　地下商业指依托地铁站、地下通道、人防工程等地下空间开发的零售、餐饮、文化及服务业态，具有集约用地、人流动线高效与气候适应性强等优势。当前大型城市核心区地下商业普遍与轨道交通无缝衔接，形成“站城一体化”消费场景；头部项目注重灯光设计、导视系统与品牌组合优化以提升体验。然而，部分早期项目存在通风采光不足、消防疏散复杂、同质化招商等问题；运营方对客流转化效率依赖过高，抗风险能力弱，疫情等突发事件易导致空置率上升。

　　氯气钢瓶是用于储存和运输液化氯气的高压容器，通常由优质碳钢或低合金钢制成，配备角阀、安全泄压装置及防震圈，广泛应用于自来水消毒、化工合成及污水处理领域。当前合规钢瓶需通过TSG 23《气瓶安全技术规程》认证，强调水压试验压力、残余变形率及定期检验（每2年一次）制度。在公共安全与危化品管理强化背景下，使用单位对钢瓶追溯编码、泄漏检测灵敏度及应急堵漏配套提出更高要求。然而，老旧钢瓶存在内壁腐蚀、阀门密封老化风险；部分小厂违规充装超期未检瓶；且氯气剧毒特性使运输与存储环节容错率极低，事故后果严重。

　　35kV互感器是用于35千伏电力系统中测量电流或电压并将高电平信号转换为标准低电平输出的电力传感设备，包括电磁式与电子式两类，广泛应用于变电站计量、保护与自动化系统。35kV互感器强调精度等级（如0.2S级）、暂态响应特性及抗直流偏磁能力，电子式互感器则依托罗氏线圈或光学原理实现数字化输出。在智能电网与一二次融合设备推广背景下，对互感器的小型化、抗干扰性及IEC 61850通信兼容性提出更高要求。然而，户外运行环境下硅橡胶外套易老化龟裂；电磁式互感器铁芯饱和可能引发保护误动；此外，电子式互感器在强电磁场中采样精度易受干扰，长期稳定性仍需验证。